ETS: 18 stycznia wyrok w sprawie polskiej akcyzy na używane
ETS: 18 stycznia wyrok w sprawie polskiej akcyzy na używane auta z Unii
18 stycznia o godz. 9.30 Europejski Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu ma ogłosić wyrok w sprawie polskiej akcyzy od używanych samochodów sprowadzanych z innych krajów Unii Europejskiej.
Polską akcyzą ETS zajął się na wniosek Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie. Sąd ten rozpatruje sprawę Macieja Brzezińskiego, który w 2004 r. sprowadził z Niemiec pięcioletniego volkswagena golfa. Zgodnie z obowiązującymi do 1 grudnia 2006 stawkami zapłacił za niego 855 zł podatku akcyzowego, lecz potem zażądał zwrotu tej kwoty od organów celnych. Powoływał się przy tym na art. 90 ust. 1 traktatu WE, który zakazuje dyskryminacji towarów unijnych. Tymczasem stawki podatku na używane auta z Unii określone w polskch przepisach są wyższe od stawek na używane auta zakupione w Polsce. Organy celne odrzuciły jego wniosek, więc sprawa trafiła do NSA, a stamtąd do ETS w Luksemburgu.
We wrześniu rzecznik generalny ETS Eleanor Sharpston wydała druzgocącą dla polskich organów podatkowych opinię w sprawie polskiej akcyzy. Wskazywała, że nawet zaniżanie cen nabywanych aut nie usprawiedliwia wysokich stawek podatkowych na towary sprowadzone z innych krajów Unii. Trybunał nie musi się kierować tą opinią, ale w praktyce nie zdarzyło się, by wyrok Trybunału w sprawie podatków był inny niż opinia rzecznika.
Jeśli ETS stwierdzi, że polska ustawa akcyzowa dyskryminuje unijne auta, osoby, które sprowadziły z Unii używany samochód osobowy i musiały zapłacić akcyzę, będą mogły występować o zwrot nadpłaty podatku od swoich urzędów celnych. Sądy w takich sprawach będą musiały orzekać zgodnie z wyrokiem ETS.
Przypomnijmy, że od 1 grudnia obowiązuje w Polsce obniżona akcyza na samochody używane sprowadzone z innych krajów Unii Europejskiej. Osoby, które teraz przywiozą auta, zapłacą podatek w tej samej wysokości co nabywcy nowych pojazdów. W zależności od pojemności skokowej silnika akcyza wynosi albo 3,1 proc. - dla aut o pojemności silnika nie przekraczającej 2000 cm sześc., albo 13,6 proc. - powyżej 2000 cm sześc.
zobacz tez
http://www.citygambo.pl
http://www.biznes.darma.pl/f49-Podatek-dochodowy.html
http://www.biznes.darma.pl/f84-PSYCHOLOGIA-BIZNESU.html