Prezent Ministerstwa Gospodarki dla paliwowych oszustów
W projekcie budżetu na następny rok zabraknie kilku milionów złotych na kontrole paliw i gazu na stacjach oraz podczas ich transportu. Jeżeli rząd nie przesunie części pieniędzy z rezerwy budżetowej, dla paliwowych oszustów będzie to raj na ziemi.

Od 1 stycznia ma ruszyć nowy system kontroli jakości paliw. Obejmie zarówno stacje benzynowa, jak i sprzedające gaz skroplony (LPG) i biopaliwa (również produkowane przez rolników na własnych użytek). Inspektorzy będą mogli sprawdzać cysterny na drogach.

Zdaniem prezesa Polskiej Izby Paliw Płynnych Haliny Pupacz ustawa jest bardzo restrykcyjna i może w dużej mierze ograniczyć szarą strefę. Koszt realizacji ustawy to 6 mln zł, jednak nowa ustawa budżetowa nie przewiduje takiej kwoty. Problem w tym, że w trakcie prac nad budżetem ustawa o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw nie została jeszcze uchwalona przez Sejm.

Kontrole na stacjach LPG mogą być utrudnione z tego powodu, że wiele małych stacji na swoją działalność nie potrzebuje koncesji. Nie muszą nawet działać jako spółki, ale wystarczy wpis do ewidencji działalności gospodarczej. Urzędnicy nie będą przez to mieli pełnej wiedzy, kogo i gdzie powinni kontrolować. Dodatkowo brakuje rozporządzeń wykonawczych, które mają określić przede wszystkim standardy badań paliwa.

Kontrolowane stacje nawet jeśli zostaną przyłapane na oszustwie, mają dodatkowy instrument obrony. To prezent od Ministerstwa Gospodarki, które nie dopilnowało notyfikacji projektu ustaw o biopaliwach i o monitoringu paliw. Notyfikacji podlegają przepisy techniczne – specyfikacje, różne ograniczenia lub zakazy. Projekt przekazuje się Komisji Europejskiej, ta rozsyła je do wszystkich państw unijnych, które mają trzy miesiące na zgłoszenie zastrzeżeń. To oznacza, że do 26 października Polska powinna wstrzymać procedurę legislacyjną. Sejm natomiast uchwalił te przepisy już w lecie.

Europejski Trybunał Sprawiedliwości stwierdził w jednym ze swoich wyroków, że można się powoływać na złamanie reguł notyfikacyjnych przed sądami krajowymi. Sędziowie muszą w takim wypadku zaniechać stosowania krajowego przepisu technicznego, ponieważ nie został prawidłowo notyfikowany. Przepisy są w ten sposób martwe.

D.B.
Na podstawie: Rzeczpospolita
Autor: Michał Kosiarski, „Nie wykryją chrzczonego paliwa”